抢占新能源产业风口，龙头企业不断做大做强。从位于武进国家高新区的理想汽车常州智能制造基地获悉，今年一季度，该基地共向用户交付52584台新车，同比增长65.8%。4月份交付突破2.56万辆，同比增长516%，再次刷新单月交付纪录。

强劲交付的背后，是以数字化为基础的“智”造加速。作为自建工厂，理想常州基地建设之初就把“智”造排在重要位置，产线综合自动化率达78%。随着产品矩阵扩充、订单快速攀升，2019年起，理想汽车自研的Li-MOS制造操作系统在产线逐步应用，让智能化生产速度更快、精度更高。

理想汽车供给产品开发团队负责人万东鑫介绍，这套系统接入生产、物流等大小20多个子系统，实现全流程数字化闭环管理。以生产系统为例，与销售系统紧密结合，能自动接收销售端的整车订单及中长期预测数据，实现自动拆分需求并自动排产，排产计划达到工位级、精确到秒，执行率为100%。同时，自动生成物料采购计划，指导供应商生产时同步感知零部件生产进度等。

逾百家供应商、超3000个零部件，几乎每分每秒，都有理想汽车的零部件“在路上”。如何统筹？万东鑫透露，自研的智慧物流系统为此提供了算法支撑，“人—仓—物数据互联，是自提还是供应商自送，自提每天需要派多少车辆、装哪些货、走什么路径最优，全部数据化、自动化。”依靠这套系统，零部件的配送效率大幅提升20%，达到85%。

数字化还带来制造质量的持续提升。“我们建立了质量预警平台，将供应商零部件及整车制造过程数据实时采集上传到云端，每天采集并分析数据超过1亿条，通过预警算法提前预测零部件及整车潜在故障。”万东鑫说，以理想L9焊装产线为例，焊点总数超过4000个，得益于自研的连山系统，所有焊点质量均在线监控。企业还引入先进的AI及设备自动化技术，以系统检测替代人工质检，提升效率和精度。去年，有超过10个自动检测项目在产线完成单场景试点和验证，今年计划全面推广应用。

理想汽车智能制造负责人李斌说，随着企业进入快速发展期，当前，理想汽车把敏捷迭代作为重要任务之一。依托Li-MOS系统的微服务架构，从收到用户需求，最快2周就能进行一次迭代开发，以“小步快跑”持续提升用户体验。

（来源 常州日报）