年初以来，我省在全国率先成立船舶和港口污染防治攻坚战指挥部，省交通、发改、生态环境、住建、水利、海事六部门联合开展为期1年的长江经济带船舶和港口污染突出问题专项整治工作，充分发挥部门和地方合力，全力以赴推进船舶和港口污染防治各项工作任务取得实效、走在全国前列。

一是扎实推进突出问题整改。全面完成国家《警示片》披露的3项和国家长江办交办的18项长江船舶港口污染问题整改任务，基本完成省级《警示片》自查28项船舶港口污染突出问题整改。率先出台港口岸线保护的部门规章，建立健全沿江港口岸线使用和管理的长效机制，高标准完成了沿江117个非法码头整治，恢复自然岸坡13.3公里。

二是防污设施已基本完备。本省籍400总吨以上8450艘货运船舶去年已全部配备防污设施设备，今年又用铅封方式“打补丁、防偷排”；本省籍400总吨以下约1.8万艘货运船舶，已有1.4万艘免费安装生活污水储存柜和监控设备，预计11月底前全部安装到位。沿江及内河航道沿线码头已基本实现船舶污染物接收设施全覆盖，提前完成国家“水十条”考核目标。南通2个水上洗舱站已在长江干线水域率先投用，南京2个、江阴1个水上洗舱站将在年底前投入使用。岸电建设年度任务提前完成，累计建成港口岸电设施2183套，覆盖2655个泊位。沿江151家从事易起尘货种作业的港口企业完成了粉尘防治在线监测系统建设。

三是防污设施发挥作用。今年1—7月份，长江江苏段接收的船舶生活污水、船舶垃圾同比分别增长23.6倍和8.2倍，沿江及内河港口共接收船舶生活污水近6万立方、含油污水近4万立方、船舶垃圾超过6000吨。全省港口岸电的使用时间与接入次数均列全国前茅。

四是“一零两全四免费”工作模式加快健全。列明长江江苏段全部302个营运码头、20个锚地、15个服务区、16个临时停泊区和7个临时过驳区主体清单，全面推广“靠港和锚泊船舶污染物零排放、靠港和锚泊船舶污染物全接收、在航船舶污染物排放全达标、免费生活垃圾接收、免费生活污水接收、免费水上交通、免费锚泊”江苏模式，已形成应收尽收、收处联动的船港城机制，跨部门、跨区域的联合执法机制日趋成熟。创新信用监管机制，制定出台了对港航企业和从业人员实施守信联合激励、失信联合惩戒的规定。